LGCE LFT22F
– Двигатель Weichai WP10G240E342 с Common Rail Rail, 178 кВт, 2100 об/мин. Индикатор степени засорения воздушного фильтра.
– Усиленная планетарная гидромеханическая КПП SDLG TP170.
– Усиленный передний мост SDLG AK45A-5, задний мост SDLG AK35A-4. Колёсная база 3450 мм.
– Двухконтурная пневмогидравлическая система. Дисковые тормозные механизмы, по 4 суппорта на мост. Барабанный стояночный тормоз с электропневматическим управлением. Клапан-осушитель тормозной системы Wabco (Германия).
– Регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Аудиосистема.
– Рулевой механизм Eaton (США).
– Шины Leadway (ширина протектора – посадочный диаметр, слойность) 23.5-25, 32PR – передняя ось, 24PR – задняя ось.
-Усиленные вилы выполненные из цельных заготовок высоколегированной стали длиной 1,5 м .
-Цилиндры подъема стрелы со смещенным центром крепления и увеличенной осью для работы с большими нагрузками.
-Конструкция с двумя Z образными механизмами и двумя цилиндрами наклона вил.
-Регулируемая ширина вил с фиксацией.